去南京秦淮河边赏绚烂夜景；去成都沉浸式观赏大熊猫；去汉口登蛇山之巅，看一城繁华hellip;hellip;昨天，全国铁路实行新的列车运行图，继北京南和瑞安之后，张家港站新增开行6列始发车，首次始发直达昆明、厦门、广州、宜昌、成都、南京6座城市。

至此，在江苏省内，仅有南京南站和张家港站有直达昆明的始发高铁列车；张家港站共计开行7列高铁长途始发列车、1列张家港至南京南区间始发列车，是周边县车站中开行高铁长途始发列车最多的站点，也是全国县级车站中，始发辐射范围最广的站点之一；张家港站是沪宁沿江高铁沿线县中唯一建成存车线的站点。

从小桥流水到彩云之南，从中原腹地到江海之滨hellip;hellip;张家港正不断延伸生机勃发的大动脉，用速度重新定义时间，用连通不断改写空间。

根据10middot;11调整列车运行图，张家港站开行列车由原来的129列增加至167列，其中沪苏通121列，沪宁沿江46列，可直达全国4个直辖市、17个省、1个自治区，126个地级市、270个站点；南通、盐城、连云港等苏中、苏北地区旅客可通过张家港站实现同站地铁式换乘，快速前往江阴、武进、金坛等沪宁沿江高铁新建车站；张家港深度融入长三角一小时高铁圈，与全国多个大中城市的联系更为密切。

未来，待通苏嘉甬铁路开通后，张家港将南向加入杭州1小时经济圈，三铁交会的港城将一跃成为国家八纵八横铁路网中沿海和沿江通道的重要交汇点；随着城区快速路的陆续建成通车，公铁水联运、江海河直达的张家港，将成为承启南北、贯通东西的节点性枢纽城市。

届时，将助力张家港加速融入长江经济带、长三角区域一体化等国家发展战略，以区位优势再造发展胜势，在经济社会高质量发展的康庄大道上加速疾驰、笃定前行。

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