3 月 7 日，据台媒《经济日报》报道，受俄乌冲突影响，全球最大车用线束商德国 LEONI在乌克兰与俄罗斯的工厂已经停工，引发车用线束大量缺货，进而牵动大众，BMW，奔驰，奥迪等车厂出货由于冲突未见减缓，台资厂商有望迎来庞大转单效应

报道称，鸿海董事长刘扬伟证实，部分客户已因战争而暂停出货，而车用线束供给更因战事受影响目前，鸿海正密切注意相关事件发展

鸿海董事长刘扬伟 图源:经济日报

此前，俄乌冲突对市场的影响大多聚焦在贵金属，原油，航运等产业即便乌克兰是半导体生产必要的氖气，氪气，氙气等稀有气体主要出口国，但半导体厂商因库存与多元化供应策略奏效，并未影响半导体业生产

目前，LEONI 在乌克兰与俄罗斯的工厂因战火而停摆，使得线束成为电子业第一个受战事冲击供应的关键元件，并延伸至汽车制造等终端应用。

业界人士分析，LEONI 在全球 31 个国家拥有超过 8.6 万名员工，而德国汽车大厂的车用线束多由 LEONI 供应LEONI 在乌克兰西南部有两座工厂，雇用约 7000 名员工，并在俄罗斯有两座工厂供应德国车厂因此，这次工厂生产停摆影响甚大

据外媒报道称，大众集团车用线束库存面临用罄，已经宣布位于萨克森邦 Zwickau 与 Dresden 两座车厂暂时停线数天，未来恐有更多厂区停工奔驰，BMW，奥迪，保时捷等品牌也受到波及BMW 发言人向媒体表示，受缺料影响，旗下位于 Dingolfing 的欧洲最大的汽车生产工厂，恐将于未来一周内完全停产

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