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搭载马赫动力两款座驾胜“擎”难却

我和老曾经是大学同学,也是室友,大学时关系很“铁”,经常聊天。虽然毕业后各奔东西,但偶尔还是会聚一聚。2021年已经接近尾声,“三十而立”的日子也越来越近。最近我和老曾在研究三十多岁“立”什么。房子短期内无法实现,但是买车的欲望越来越强烈。他大学时是个汽车爱好者,经常看一些汽车资讯和比赛。

有一天,我意外收到他发来的视频。他说这个视频来自CTCC中国汽车场的职业联赛,是国际汽联唯一支持的全国房车赛。我点开视频的时候,被图中的一蓝一红吸引住了。两辆车一起在体育场内疾驰,龙争虎斗特别精彩。最终,红色的“詹”车赢得了比赛。虽然我与屏幕相隔,但我的自持力早已被这迅雷不及掩耳的气势打败,我的激情透过窗户,深深震撼着我。这不就是我等了很久的感觉吗?

在感受速度与激情的同时,我们也在寻找更有价值的信息。原来,这辆无敌的红色赛车是由东风沈峰的奕譞改装而成,而蓝色赛车则由蓝鲸提供动力。致炫之所以能在本次CTCC上以霸气的表现征服观众,甚至能与蓝鲸动力这样一款强大发动机的巅峰对决,与东风集团长期以来以“马赫动力”著称是分不开的。

随着对“马赫动力”理解的深入,我发现“马赫动力”绝不是我看到的那么简单。在本次CTCC上,马赫动力的速度除了拥有150kW的最大功率、320n·m的最大扭矩、燃油车零百秒加速等优异性能外,与蓝鲸动力这样的优秀动力品牌不相上下,在速度、经济性、静音性方面也远远超出我的想象。

马赫动力有一项核心技术叫做“高压冷却EGR”。随着介绍,我了解到这项技术通过优化燃油效率,给我们带来的百公里油耗仅为6.6L,让我们在追求速度与激情的同时,兼顾经济与节能。在赛场上,它是“坚持强劲动力而不失”的新一代动力引擎的代表,在赛场外的生活中,对于我这个柴米油盐都要操心的上班族来说,也足够舒适。

更令人欣慰的是,马赫动力在静音方面也做得非常好。基于1.5T发动机的轻量化设计,怠速噪音仅为35.8dB,即使我在高速上超速行驶,该车也能始终保持“库”级静音效果。

另外马赫电源的智能热管理也是让我动心的一大亮点。有车的朋友一定深有体会。冬天,尤其是北方,他们一坐进车里,进冰库的感觉其实并不比户外好多少。通常需要一段时间来预热汽车,然后才能感受到发动机的温度。配备马赫动力的车就不一样了。它可以通过电机控制流量分配,实现可控暖风和水路。即使在腊月,车内温度也能迅速上升,还能减少怠速等待时间,间接节省燃油。

在惊叹“马赫动力”领先技术的同时,最令人惊讶的是,这种看似遥不可及的大神级动力技术,不仅装备在了外出赛场的改装车上,而且完全实现了商业化量产。目前搭载马赫动力的车型有两款——东风沈峰奕譞MAX和全新AX7马赫版。

尤其是刚刚上市的全新AX7马赫版,这款受到军事科技加持的SUV还搭载了东风集团最新研发的1.5T马赫发动机。我一直梦想拥有一辆和豪车性能相当的SUV。在欣赏了“马赫动力”的亮眼表现后,我已经想象到了和同事吃饭时,我会让他们排在我后面吸尾气。这样的硬派SUV不正是一辆理想的车应该有的样子吗?

除了众所周知的马赫动力加持,全新AX7马赫版的黑科技更是让我爱不释手。5G赋能让这款车充满灵性,专业按摩椅让它充满舒适感。想象一下,在回家的路上,家人可以轻松的看超清电影甚至直播,而我则一边享受按摩一边专心开车。全新AX7马赫版用满满的幸福感诠释了“第二个家”的意义。

凭借《马赫动力》所呈现的非凡动力表现,无论是炫MAX还是全新AX7马赫版,一定会给每一个像我一样时刻关注《澎湃的心》的人带来更多惊喜!

对了,最新消息是,我们决定本周末亲自体验“马赫动力”的魅力,选择一辆“敞篷”回家!

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