在本届成都车展上，江西五十铃带来了全新一代铃拓，新车上市共推出8款不同配置车型，官方指导价11.58-14.98万元。下面快跟我们一起去车展现场看看实车吧！

全新一代铃拓外观造型依旧硬朗，格栅由亮银色变为磨砂灰色，并且中间有醒目的“ISUZU”字样徽标。前大灯采用LED远近光设计、同时前包围两侧的雾灯区域进行熏黑处理，更有运动感。

新车侧面造型较为简洁，平直的车侧腰线从前翼子板处一直贯穿延伸至车尾，17寸铝合金轮毂搭配佳通17寸HT公路胎。货箱后部的“4X4”字样标识代表其搭载四轮驱动系统。

车尾部分，两侧纵向排列的尾灯组结合底部熏黑饰条进行点缀极具辨识度。另外，江西五十铃全新铃拓还可根据客户的个性化需求加装车顶帐篷等选装组件。

车身尺寸方面，新车提供标轴和长轴两款不同版本，标准版为5265*1870*1850mm，而长轴版的车身长度为5590毫米。标轴版轴距3125mm，尾箱长度接近1.5米，而长轴版轴距3380mm，尾厢长度超过了1.8米，用户可以根据自身的需求来选择不同的车型。

内饰采用了家族经典的T型布局，整体档次感提升不少，匹配10.25寸彩色液晶仪表+大尺寸中控屏幕，集成了智能化车机和人机交互系统并支持OTA远程升级。搭配真皮多功能方向盘，提升车内的高级感。

高配车型还有无匙进入、一键启动、自动大灯、感应雨刷、座椅也是支持6项电动调节。与此同时用户还可以选装T-BOX车联网、语音控制、远程启动、无线充电等功能。

本次车展上市的八款车型，发动机仍然采用2.5T柴油发动机，但对其调校进行了优化，续航里程能够超过1000km。这款2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩达到400Nm，低速扭矩提升8%，油耗降低26%，既省油又有劲。

变速箱匹配采埃孚8AT变速箱，换挡更平顺，加速响应灵敏；手动版本则是麦格纳6MT变速箱，4挡直接挡+2个超速档，燃油经济性更好。

转向系统为博世最新平台转向系统，增加DMS功能，使转向更加轻便，手感好，得到最佳的回正性能。除此之外，还配备了ADAS智能驾驶辅助系统和机械差速锁。第七代五十铃D-MAX同款底盘结构，既保证承载又能兼顾舒适性。同时还配有全新博世ESC 9.3，刹车辅助系统、车身稳定控制、牵引力控制(TCS)、上坡辅助(HHC)、陡坡缓降等集14项车身稳定功能于一身。

可以说对全新一代铃拓整车都进行了全方位升级，在竞争越来越激烈的皮卡市场真的是相当“卷”啊。

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