2025广州车展开幕首日，MG4半固态安芯版车型正式发布，新车搭载了半固态电池，官方在发布会上表示，其电池包10针穿刺实验无冒烟现象，并且低温放电功率、低温快充性能、电芯低温能量保持率都有良好的表现。新车将在12月份启动交付。

回顾车型信息，全新MG4采用极简设计理念，低趴机盖与分段式进气格栅形成层次分明的运动轮廓。全新透镜大灯组与可点亮的MG品牌LOGO组合，拥有不错的辨识度。尾部采用棱角分明的设计，搭配贯穿式尾灯组，视觉层次感较为丰富。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm。

内饰方面，新车同样是极简风格设计，采用双辐式多功能方向盘，升级后的15.6 英寸悬浮中控屏较为醒目，车机采用高通骁龙8155芯片，MG×OPPO智行车机互联系统，具有手机语音备车功能、手机无感钥匙、手机App上车、车机语音控制手机、手机语音召唤车辆泊车、手机与车机导航分享，并兼容苹果、安卓手机。

电池方面，全新MG4半固态安芯版将磷酸铁锂电池换装为锰基锂离子电池，电池单体由苏州清陶动力科技有限公司提供，支持极寒补能/释能，电池容量仍为53.95千瓦时，CLTC续航里程为530公里，与现款530智趣版保持一致。

新车依旧搭载六合一电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高时速160km/h。值得一提的是，官方在发布会现场公布了MG品牌新的数字形象MOLI，该形象会在手机App、展厅以及线下生活中与用户展开互动。

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