盖世汽车讯 近期全球插电混动与纯电汽车市场整体增速放缓，特斯拉第二季度销量却大幅超出华尔街此前的预期。特斯拉最新公布的数据显示，其二季度全球车辆交付量达480,126辆，同比大幅上涨25%。而彭博新闻社统计的分析师平均预期不足40万辆，特斯拉实际交付量大幅优于预期。

尽管业绩表现亮眼，但公告发布前特斯拉股价已连续四日收涨，第二季度销量消息出炉后特斯拉股价随即下挫7.5%，创下去年7月以来最大单日跌幅。

芝加哥投资机构Karobaar Capital LP首席投资官表示:“特斯拉业绩正式公布后，市场已无额外超预期利好可供支撑股价走高。”

去年同期，马斯克因深度参与特朗普政府相关事务引发大量消费者反感，特斯拉品牌口碑承压，销量也出现下滑，而本次交付数据与之形成鲜明反差。CFRA Research股票分析师加勒特·尼尔森称:“特斯拉本次交付数据远超预期，主要得益于中国与欧洲两大市场拉动。”

值得注意的是，虽然特斯拉创下历年二季度最佳交付纪录，但仍不及中国车企比亚迪。比亚迪二季度纯电动车销量557,090辆，重新登顶全球纯电销量榜首。

特斯拉整车销量持续回暖，但众多关注马斯克的市场人士已不再只聚焦电动车核心业务，而是关注特斯拉公司的长远布局:将人工智能、自动驾驶、机器人业务打造为未来核心营收板块。

特斯拉今年资本开支大幅扩张，因此维持电动车高速销售节奏至关重要。公司计划今年投入超250亿美元资本支出，约为去年投入的三倍，资金将用于Optimus人形机器人、自动驾驶出租Cybercab等多个新项目。

其他业务方面，特斯拉储能业务在年初低迷后强势反弹，二季度储能产品装机量13.5GWh，较一季度环比增长53%。

此外，特斯拉计划今年逐步扩产Semi重型卡车与自动驾驶出租Cybercab，其中Semi面向商用客户，Cybercab则刚刚启动公开道路测试。

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