国产民机卓越飞行人才培养联盟研讨会暨联盟成立大会近日在南京航空航天大学举行。该联盟由南京航空航天大学携手中国民用航空飞行学院、北京航空航天大学等多家单位联合发起成立。

南京航空航天大学党委常委、副校长张启钱表示，作为国内最早开设飞行技术专业的211高校，南航已为中国民航培养逾8000名高素质飞行员，成为中国运输航空飞行人才的重要培养基地。当前，中国民航正处于从“民航大国”向“民航强国”迈进的关键阶段，联盟旨在汇集行业优势资源和各方力量，凝练卓越飞行人才培养的新理念新标准，积极探索校企产教融合、深度协同的培养新模式新路径。

春秋航空副总裁沈巍指出，当下，C909、C919已成功投入商业运营，未来将迈向国际舞台，向全球输出的不仅是国产民机，更是涵盖运维全流程的优质服务。在此过程中，飞行员与机务维修人员的教育培训至关重要。未来联盟将汇聚各方力量，助力国产民机与飞行员教育走出国门、走向国际，全面提升中国民航软实力。

中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司首席科学家、C919总设计师吴光辉表示，C919作为中国首款自主知识产权的干线客机，其成功不仅体现了技术突破，更彰显了国家科技与工业实力。在未来，必须打造一套专属的、系统的、科学的国产民机飞行人才培养体系，确保飞行员深刻理解并掌握C919的技术特性，让“中国造”大飞机飞得更稳、更远，为实现航空强国梦、民族复兴梦贡献更大力量。

大会选举产生联盟首届理事会，南京航空航天大学当选为理事长单位，中国民用航空飞行学院、北京航空航天大学、中国民航大学、中国航空技术国际控股有限公司、中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、成都航空有限公司担任副理事长单位。

活动同期举行南京航空航天大学CCAR-141航校运营仪式。

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